Šķiet, ka attiecības starp transportu un e-grāmatām nav beigušās, bet kļūst arvien stiprākas. Ja ne tik sen mēs redzējām ar Londonu vai Ņujorku, viņi mēģināja veicināt lasīšanas mīlestību piedāvājot bezmaksas e-grāmatu katalogu metro lietotājiem, Šķiet, ka Dienvidāfrika tagad iet pa to pašu taku, kaut arī pa šo ceļu iet nevis Dienvidāfrikas valdība, bet gan privāts uzņēmums.
Uzņēmums Bookboon ir apvienojies ar Gauntrain, lai piedāvātu bezmaksas e-grāmatas lietotāju pārvadāšanai, īpaši jaunākajiem, kuriem būs pieejamas arī digitālās mācību grāmatas.
Šī alianse ir ziņkārīga un ļoti pozitīva kontinents, kurā grāmatu lasīšana vai piekļuve tām nav ļoti izplatīta, neskatoties uz to, ka Dienvidāfrika ir attīstīta valsts. Tāpēc šīs darbības ir pozitīvas, taču tās piesaista arī uzmanību.
Dienvidāfrika būs trešā valsts, kas savā transportā piedāvā bezmaksas e-grāmatas
Viņi piesaista daudzu uzmanību, kuru mēs uzskatām par Eiropas valstis ar vairāk resursiem nekā Dienvidāfrika to nepiedāvā neskatoties uz to, ka lietotāji to iesūdzējuši tiesā, kamēr Dienvidāfrikā divi uzņēmumi ir nolēmuši to veikt.
Bet mani pārsteidz arī fakts, ka ziņas izlec uz starptautisko skatuvi un to piedāvā tikai trīs pilsētas (Dienvidāfrikas gadījumā pakalpojums ir Johannesburgas pilsēta), kad patiesībā daudzas citas pilsētas saviem pilsoņiem varēja piedāvāt bezmaksas e-grāmatas ne tikai tiem, kas izmanto transportu, piemēram, metro vai vilcienu.
Tas man liek domāt, ka lasīšanas veicināšanas programmas nedarbojas tik labi, kā paredzēts, vai ka pamazām mēs atsakāmies no lasīšanas, kas ir diezgan slikti jebkurai sabiedrībai. Un jūs varat rīkoties tāpat tie, kas tiek veikti Dienvidāfrikas vai Londonas metro, ir efektīvāki nekā citi, lai gan šķiet, ka Spānijā mums būs vajadzīgs zināms laiks, lai to piedzīvotu, diemžēl.